Купить в Москве шину Nokian HAKKAPELIITTA 7 SUV 265/50 R20 зимнюю резина Нокиан дешево

Шина Nokian HAKKAPELIITTA 7 SUV 265/50 R20 111 T (Ш)

Nokian HAKKAPELIITTA 7 SUV 265/50 R20

Под заказ

Бренд
Nokian
Модель
HAKKAPELIITTA 7 SUV
Типоразмер
265/50 R20
Посадочный диаметр, дюймы
20
Ширина профиля, мм
265
Серия профиля, %
50
Шипы
Да
Рисунок\ось
Зима
Комплектность
бескамерная
Индекс скорости
190 (T)
Индекс нагрузки
111
ID 1C
Ч1000011677

Добавить отзыв







Средняя оценка товара:
Кай АА, 18.08.2015
Достоинства: относительная тихая шина
Недостатки: плохое поведение в снежно-солянной каше и тем более в глубоком снегу, высока вероятность срыва с траектории в повороте
Комментарий: всё познаётся в сравнении, поэтому недостатки именно в сравнении с 5-й хаккой и Pirelli Winter Carving, 5-я хакка определённо лучше по всем параметрам кроме шумности и расхода топлива (сравнение на одном авто RRS, размер 275/40-20). Пирелли значительно лучше обеих Nokian (5 и 7suv) кроме ресурса у пирельки примерно к 35ткм "растут восьмёрки" и она начинает "гулять". П.С. все три вида "затронутых" шин в разы лучше Bridgestone Ice Cruiser 7000.
зубарев сергей, 23.05.2015
Достоинства: выгребаем просто отлично. дорогу держит замечательно. интересная гарантия.
Недостатки: при отбалансированной новой резине и дисках в диапазоне 120...140км/час начинает подбивать руль.
Зильберман Роман, 19.05.2015
Достоинства: ничего
Недостатки: не балансируется
Комментарий: купил комплект шин в магазине "колеса даром", там же заказал шиномонтаж на новые диски. Три из четырех колес кривые, не балансируются. Вернул
Бутов Игорь, 07.03.2015
Достоинства: Хороша на снегу, хороша на льду.
Недостатки: Цена, шумна после 80 км/ч (гул).
Комментарий: Купил на ссан енг актион, характеристики выше всяких похвал, не пожалел ни разу. По асфальту держит машину лучше чем летний Данлоп СП спорт на прошлой машине. За сезон не выпало ни шипа. Боковина держит отлично бордюры и ледяную корку. Цокот шипов не слышен. Гул появляется после 80 км/ч. Приятное дополнение гарантия на прокол на сезон (при проколе меняют или ремонтируют бесплатно), которой к счастью не воспользовался.
Анонимный, 28.02.2015
Достоинства: Шипы держатся, красивая
Недостатки: Плохая геометрия
Комментарий: Раньше Хакка была идеальной резиной, сейчас что-то произошло и половина новых покрышек оказалась с плохой геометрией. Руль ведет, переставлял несколько раз. Грузов до 100гр при балансировке вешать приходится. Как сказали в шиномонтаже - это оттого что сразу при первой установке не "прокачали".
Колкунов Константин, 19.12.2014
Достоинства: Второй сезон, претензий нет.
Недостатки: Дороговата и есть возможность нарваться на брак, которого стало больше при переносе производства в россию.
Комментарий: С обозначеной проблемой перевода производства в россию, не столкнулся. Собралась нормально, отбалансировалась, грузы небольшие, причем на не родных дисках. Сначала сильно гудела на асфальте, но после обкатки шипы встали на свои места и шум пропал. Вообще, я ездил на 1 хакке сув, еще финской, на 5 и сейчас вот на 7 хакке сув. На другой машине уже шестой сезон стоит пятая, как я понимаю, уже сделанная в россии, поэтому могу сравнить все три. Так вот, при агрессивной, я считаю, езде, резина почти новая и ВСЕ! шипы на месте. Проколов и разрывов тоже не было. Седьмая самая тихая из трех и на асфальте лучше всех и на ледяных неровностях. А вот по рыхлому снегу гребла лучше всего первая. Прикатывать очень важно! 500 км после установки новой резины, скорость не больше 80, без разгонов и оттормаживаний. Шипы садятся правильно и хорошо держатся до конца. В общем, доволен очередной раз.
sergey kozevnikov, 03.12.2014
Достоинства: тихая !
Недостатки: шипы не держаться !!!
Комментарий: Живу в краснодарском крае . зима почти без снега ,поэтому много приходилось ездить по асфальту , проехал на 235/60/18 два сезона . на передних колесах осталось по 5 шипов в колесе )))) на задних все шипы на месте .стиль езды спокойный , без пробуксовок ...повторюсь , что довольно тихая при движении по асфальту , Бриджстоун заметно раздражал шумом . Совет : при балансировке заставляйте шиномонтажников проворачивать шину на диске при очень больших грузах , я уходил от 120 грамм на 40 .... не очень они это любят ... Мое мнение: если деньги есть лучше купить Nokian Hakka 7 (очень комфортная езда ) , если экономить то Bridgstone Ice Cruiser ( за 2 сезона эксплуатации потерял один шип . продал кенту , о еще 2 сезона ездил ...до сих пор шипы на месте ,но шум от нее такой , как будто самолет взлетает )
x-fax, 30.11.2014
Достоинства: Хорошие разгон-торможение на прямой.
Недостатки: Отвратительное боковое сцепление. Плохое поведение на льду с мокрым снегом, опять же в повороте.
Комментарий: Не первые шины и не первая машина. Резина не любит сброса газа. В повороте на "некоторых" скоростях и "некоторых" радиусах поворотов шины срываются. Притом далеко на не высоких скоростях. Т. е. бывает сочетание скорости и поворота, когда шина при данной траектории не хочет поворачивать. Приходится либо доворачивать руль еще, либо тормозить. После этого сцепление восстанавливается. Повторюсь, не первая машина и не надо говорить, что ездить надо уметь. До хакки 7 перекатал многое.
Анонимный, 30.11.2014
Достоинства: шипы держатся
Недостатки: резина откровенно кривая, руль ведет, плохо балансируется, на станке в шиномонтаже видно при вращении насколько неровная резина
Комментарий: раньше Хакка была образцовой, когда к нам ее из Финляндии привозили.
gambitofsky, 19.11.2014
Достоинства: Отличные характеристики. Тихая.
Недостатки: Пока не выявлены.
Комментарий: Купил в сезон 2014 HKPL7 215/65/16 SUV (внедорожная версия) примерно за 5500. Есть опыт с HKPL5. В принципе, 7 это сильно улучшенная 5. Хотя и 5 была отменной цепкой резиной, только относительно шумноватой. У 7 звук куда тише. Шипы 6-гранные с подушкой и отводной камерой. Несведущий человек может просто не понять что едем на шипах, разве что если открыть окно и услышать лёгкий цокот. Гула же резинового практически нет. По звуку сопоставимо со всесезонкой, лишь чуть громче. Резина многокомпонентная, гибридная, с силикой, сравнима с "липучкой". Есть 3D-ламели. Поведение машины уверенное. Практически ездишь как летом, что характерно для продукции Nokian. Индексы скорости и нагрузки - высокие. Последнее из-за SUV. Установка/демонтаж шины обычны. Разве что прижимное кольцо твёрдое. Встают на диски легко, вопреки тому что писалось ранее другими авторами. Правда диски были оригинальными. Балансировка в пределах нормы. Сделаны в РФ. Предыдущий HKPL5 был тоже наш, отходил кучу лет без проблем, и шипы почти все на месте были. Надеюсь что и эти шины на много лет. Nokian это один из немногих производителей, которые устанавливают шип на заводе. Поэтому он хорошо держится. Это не азиаты, у которых шины "шипуемые", а не шипованные. Плюс к тому система "медвежего когтя", при которой шип сохраняет вертикальное положение при торможении. Состав резины сложный, сохраняет мягкость при морозе, чем отличается от бюджетных шин Nordman того же завода. По цене сейчас HKPL7 оптимальна - дешевле чем 8, но тише, т.к. шипов меньше (127 против 190). При появлении льда на дороге уделает любую липучку без шансов, т.ч. для города она хороша не менее чем на бездорожье. В профиле 65 она куда дешевле чем скажем 60 или 55, на удивление. Считаю эту резину наиболее практичным выбором на рынке. Она чуть дороже среднего, но крайне хороша. 7 это всё-таки недавний лидер тестов шипованной резины, пока 8 не появилась. 30 выигранных журнальных тестов за 3 года.

Все отзывы на Яндекс.Маркете
Бренд: Nokian
Модель: HAKKAPELIITTA 7 SUV
Типоразмер: 265/50 R20
Посадочный диаметр, дюймы: 20
Ширина профиля, мм: 265
Серия профиля, %: 50
Шипы: Да
Рисунок\ось: Зима
Комплектность: бескамерная
Индекс скорости: 190 (T)
Индекс нагрузки: 111
GTIN:
ID 1C: Ч1000011677
Код номенклатуры: Ч1000011677

Гарантийный срок службы шины - 5 лет с даты изготовления. Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием.

Гарантированные обязательства не распространяются на шины с дефектами, которые явно возникли вследствие:

  • неправильного хранения (в стопке без дисков).
  • применения неподходящего размера и/или типа диска
  • применения деформированного, заржавевшего или технически непригодного диска
  • применения камеры (если покрышка бескамерная)
  • неправильного и/или неквалифицированного монтажа шины
  • использования шины при неправильно отрегулированной ходовой части автомобиля (сход/развал)
  • повреждения шины от какой-либо неисправной части транспортного средства
  • завышенного или заниженного давления в шине
  • повреждения шины вследствие воздействия внешних воздействий непреодолимой силы (наезда на препятствие, пореза, аварии, пожара и др.)
  • намеренного характера (акты вандализма со стороны Потребителя или третьих лиц)

При получении автомобильных шин Вам необходимо проверить товарный вид на наличие видимых дефектов. В противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее, не принимаются. В случае обнаружения брака по внешнему виду бракованный товар подлежит обмену путем обращения в представительство нашей компании в вашем городе или ближайшем филиале. На шины, сертифицированные Росстандартом, действуют гарантийные обязательства завода-изготовителя.